风险
剩余风险
尽管采取所有的预防措施，残留的风险依然存在。 以下将对其中的一些不明显的潜在危险加以说明（未列出所 有危险）。
紧固件强度≥10.9级, 表面硬化,电镀处理：有氢脆风险！
氢脆风险的降低(ISO 4042)
如果由硬度为≥360HV的钢制成连接件并经电镀处理，在拉伸应力下，存在因氢脆而失效的风险。 元件的热处理（回火），例如酸洗过后或金属镀层之后，降低破裂的
险。然而，它不能保证氢脆的风险将会 被完全去除。 如果必须降低氢脆的风险，那么其它的涂层作法将被考虑。对安全来说重要的元件的防腐替代的方法或涂层将
因此被选择。替代方案比如含无机的锌涂层，机械镀锌或转化为防锈和耐酸的钢。
弹性元件≥360 HV 电镀涂层: 有氢脆风险!
在制造厂商技术允许的范围内，也可以提供无机涂层或机械镀锌的弹性元件. 如果可以降低氢脆的可能性,这样 的涂层工艺可以予以考虑。
由马氏体铬钢制成的紧固件:可能发生应力腐蚀!
马氏体铬钢的合理使用
(例如1.4110, 1.4116, 1.4122 相变型马氏体材料，...)马氏体铬钢区别于奥氏体铬钢在于较高的硬度和强度 要求。一般的应用范围是垫片和自切螺钉。功能性故障可能由应力腐蚀或由于吸收氢产生的脆性断裂造成。奥 氏体钢要优先使用，如果材料要在非常恶劣的条件下使用，例如海洋性气候，高湿度，使用清洁剂，高温和腐 蚀性气体的环境。此外，马氏体钢比奥氏体不锈钢的耐腐蚀性低。
若要正確處理、運輸和使用化學產品以及使用電池操作的產品，必須先瞭解適用法律的規定。
必须严格遵守指定的混合比例。相应的产品标签和适当文档有助于正确使用产品。对于有毒产品：必须采取预防措施，并注意包装上的警告。将废旧或损坏的电池送至官方回收点。
运输一般根据 ADR 3.3 按照特别条例 188 的条件进行。交货文件中规定了处理方式。
遵守产品制造商提供的安全数据表，并严格遵守其中所述的预防措施！
欧盟/瑞士的运输说明：
推荐的锂离子电池符合危险品法规的要求。用户可自行通过陆路运输电池，无需其他要求。
通过第三方（如空运或货运代理）运输时，必须遵守特殊的包装和标签要求。准备包装时必须咨询危险品专家。
只有在外壳未损坏的情况下才能运输充电电池。用胶带封住打开的触点，并将电池包装好，使其无法在包装中移动。请遵守标签和包装要求。准备包装时必须咨询危险品专家。
只有在外壳未损坏的情况下才能 发送充电电池。用胶带封住打开的触点并包装电池，使其在包装中不会移动。还请遵守其他国家的相关规定。
欧盟市场要求
根据关于废弃电气和电子设备的欧盟指令 2012/19/EU，以及将其转化为国家法律的规定，不再适合使用的电动工具以及根据欧盟指令 2006/66/EC 的规定，有缺陷或使用过的充电电池/电池必须单独收集，并以无害环境的方式进行回收。
如果处理不当，废弃电气和电子设备中可能含有有害物质，会对环境和人体健康造成危害。
